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Baureihe ET 169 - 1. Ausführung (1924)

Die erste Ausführung der Baureihe 169 fuhr von 1924 bis 1937. Die Züge hatten Anfangs eine grüne Farbgebung, die den preußischen Abteilwagen entsprach, welche auf den nicht elektrifizierten Strecken der Berliner S-Bahn im Einsatz waren. Diese Züge wurden später in die übliche Traditionsfarbgebung umlackiert

Hauptmerkmale dieser Ausführung waren die Lüfter auf dem Dach sowie das mittige Zielschild, was unter der Frontscheibe angebracht wurde.

Das Modell kann mit einen Motordrehgestell der Firma "Tenshodo" ausgestattet werden.